• ny2

Vikten av smarta gatubelysningssystem för smarta städer

I och med introduktionen av smart city-konceptet har smarta gatlyktor successivt uppmärksammats och utomhusbelysningslösningar med intelligent styrning har blivit en het punkt inom gatubelysningshantering.Smarta gatubelysningar bär på önskemål om stadssäkerhet, energibesparing och effektiv drift- och underhållsledning och har gått igenom mer än 7 års utveckling.Den intelligenta gatlyktan använder B/S-arkitektursystemet och nås direkt via nätverket.Den centraliserade styrenheten antar en modulär design, stöder oberoende slingstyrning, stöder utbyggnaden av funktionen för enkellampskontroller och förfinar hanteringen och kontrollen av gatlyktor ytterligare.

Smärtpunkter på marknaden

gfhdf

1. Manuell, ljusstyrning, klockkontroll: lätt påverkad av årstider, väder, naturlig miljö och mänskliga faktorer.Den är ofta inte tänd när den ska vara ljus, och när den ska vara avstängd kommer den inte att vara avstängd, vilket orsakar energislöseri och ekonomisk börda.

2. Det är inte möjligt att fjärrändra lampornas kopplingstid: det är inte möjligt att justera tiden och ändra kopplingstiden enligt den faktiska situationen (väder plötsliga förändringar, stora evenemang, festivaler), inte heller kan LED-ljuset dämpas och den sekundära energibesparingen kan inte uppnås.

3. Ingen övervakning av gatlyktorstatus: Grunden för fel kommer främst från patrullpersonalrapporter och medborgarklagomål, bristande initiativ, aktualitet och tillförlitlighet och oförmögen att övervaka statusen för gatlyktor i staden i realtid, exakt och heltäckande .

4. Vanlig manuell inspektion: Ledningsavdelningen saknar förmågan till enhetlig utsändning och kan bara justera ett och ett kraftfördelningsskåp, vilket inte bara tar tid och ansträngning, utan också ökar risken för mänskligt missbruk.

5. Utrustningen är lätt att förlora och felet kan inte lokaliseras: det är omöjligt att exakt hitta den stulna kabeln, det stulna lamplocket och den öppna kretsen.När ovanstående situation inträffar kommer det att medföra enorma ekonomiska förluster och påverka medborgarnas normala liv och resesäkerhet.

Smart applikationsteknik för gatlyktor

För närvarande inkluderar de sammankopplingsteknologier som används i smarta gatlyktor främst PLC, ZigBee, SigFox, LoRa, etc. Dessa teknologier kan inte möta "sammankopplingsbehoven" hos gatlyktor som distribueras överallt, vilket är en av de viktigaste anledningarna till att smarta gatlyktor har ännu inte utplacerats i stor skala.

För det första måste tekniker som PLC, ZigBee, SigFox och LoRa bygga sina egna nätverk, som involverar undersökningar, planering, transport, installation, driftsättning och optimering, och de måste underhållas efter att de har byggts, så de är obekväma och ineffektiv att använda.

För det andra har nätverken som används med tekniker som PLC, ZigBee, SigFox, LoRa, etc. dålig täckning, är känsliga för störningar och har opålitliga signaler, vilket resulterar i låga framgångsfrekvenser för åtkomst eller anslutningsfall, såsom: ZigBee, SigFox, LoRa, etc., använd behörighetsfritt Frekvensspektrum, samma frekvensstörning är stor, signalen är mycket opålitlig, överföringseffekten är begränsad och täckningen är också dålig;och PLC-kraftledningsbäraren har ofta fler övertoner, och signalen dämpas snabbt, vilket gör PLC-signalen instabil och dålig tillförlitlighet.

För det tredje är dessa tekniker antingen gamla och måste bytas ut, eller så är de proprietära teknologier med dålig öppenhet.Till exempel, även om PLC är en tidigare Internet of Things-teknik, finns det tekniska flaskhalsar som är svåra att bryta igenom.Till exempel är det svårt att korsa kraftdistributionsskåpet för att utöka kontrollområdet för den centraliserade styrenheten, så den tekniska utvecklingen är också begränsad;ZigBee, SigFox, LoRa De flesta av dem är privata protokoll och är föremål för många restriktioner för standardöppenhet;även om 2G (GPRS) är ett offentligt mobilkommunikationsnät, håller det för närvarande på att dra sig ur nätet.

dfghdsf2

Smart gatlyktalösning

Den smarta gatlyktanslösningen är en slags IoT-smart produkt som integrerar olika kompositapplikationer för innovation inom informationsutrustningsteknologi.Den möter de faktiska behoven hos urbana applikationer, använder olika kommunikationsmetoder som NB-IoT, 2G/3G/4G, LORA och optisk fiber för olika applikationsmiljöer och kundbehov, och använder omfattande informationsmetoder på gatubelysningsstolpar för att etablera åtkomst specifikationer , Förena alla hårdvarulagergränssnitt, realisera intelligent styrning av gatubelysning, realtidsövervakning av stadsmiljö, trådlös WiFi-basstation, videoövervakningshantering, kontrollsystem för informationssändningar och tillgång till olika avkänningsanläggningar, och lägga en bra grund för genomförandet av andra smarta stadsprojekt I grund och botten, effektivt lösa problemet med urban resursintegration.Gör stadsbyggandet mer vetenskapligt, förvaltningen effektivare, servicen mer bekväm och ge full spel åt gatubelysningens skelettroll i smarta städer.

Lösningens höjdpunkter

dfgsd3

NB-IoT utvecklades från 4G.Det är en Internet of Things-teknik designad för storskalig anslutning.Det gör att gatubelysning kan anslutas när som helst och var som helst, och realiserar snabbt storskalig "sammankoppling".Huvudvärdet återspeglas i: inget egenbyggt nätverk, inget självunderhåll;Hög tillförlitlighet;globala enhetliga standarder och stöd för smidig utveckling till 5G.

1. Fri från egenbyggt nätverk och självunderhåll: Jämfört med PLC/ZigBee/Sigfox/LoRas "distribuerade självbyggda nätverk"-metod använder NB-IoT smarta gatubelysningar operatörsnätet, och gatlyktorna är plug-and -spela och passera "one hop" Data överförs till gatubelysningshanteringsmolnplattformen på ett sätt.Då operatörens nät används elimineras efterföljande underhållskostnader och nättäckningens kvalitet och optimering är även teleoperatörens ansvar.

2. Visuell hantering, inspektion av gatlyktor online och den GIS-baserade visuella hanteringen av lösningen för oförklarliga felprofeter, en person kan hantera tusentals gatlyktor i flera kvarter, antalet gatlyktor i varje kvarter, gatlyktorstatus, installation plats och installation Tid och annan information är tydlig med ett ögonkast.

3. Hög tillförlitlighet: På grund av användningen av auktoriserat spektrum har det en stark anti-interferensförmåga.Jämfört med 85 % onlineanslutningshastighet för ZigBee/Sigfox/LoRa, kan NB-IoT garantera en 99,9 % åtkomstframgångsfrekvens, så det är pålitligt Högre kön.

4. Intelligent kontroll på flera nivåer, skydd på flera nivåer och mer pålitlig

Traditionella gatubelysningar använder i allmänhet en centraliserad kontrollmetod, och det är omöjligt att korrekt styra en enda gatubelysning.Intelligent styrning på flera nivåer minskar gatubelysningens beroende av styrnätet i största utsträckning.

5. Öppenhet på flera nivåer, utarbetande av en plan för en smart stad

Det underliggande kontrollchippet kan utvecklas baserat på det lätta operativsystemet Liteos med öppen källkod, och enheter från olika tillverkare kan interagera;realisera allsidig koppling med intelligenta transporter, miljöövervakning och stadsstyrning, och tillhandahålla förstahandsdata för kommunal ledning.

chfgd4

Posttid: 16 juni 2021